輪保模式升級、團(tuán)隊(duì)技能升級、問題預(yù)警升級……2023年以來，云南中煙紅河卷煙廠卷包車間從強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行管理入手，聚焦設(shè)備狀態(tài)精準(zhǔn)預(yù)測和設(shè)備故障精準(zhǔn)維修，以實(shí)踐探索促設(shè)備輪保模式再升級。

現(xiàn)場輪保全流程升級

輪保模式升級，一是數(shù)量升級，即每天對兩組不同機(jī)型的卷接包裝設(shè)備進(jìn)行輪保。在常規(guī)維保的基礎(chǔ)上，對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維保，力爭在一個月內(nèi)做到設(shè)備輪保全覆蓋。二是模式升級，以“隱患提報(bào)”和“事前診斷”為基礎(chǔ)，加強(qiáng)“生、機(jī)、電”之間的合作。相較于之前的輪保模式，新輪保模式不再依托計(jì)劃停產(chǎn)等契機(jī)來推進(jìn)，更加強(qiáng)調(diào)以維修團(tuán)隊(duì)的主動介入來改進(jìn)設(shè)備問題，更加注重設(shè)備修理和設(shè)備保養(yǎng)的協(xié)同融合。三是標(biāo)準(zhǔn)升級，根據(jù)輪保規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化制定輪保計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)設(shè)備關(guān)鍵部件定期、定量、全覆蓋維保；同時(shí)，對機(jī)組上報(bào)的設(shè)備問題進(jìn)行重點(diǎn)檢修，持續(xù)提高設(shè)備輪保質(zhì)效。

設(shè)備輪保組按計(jì)劃推進(jìn)設(shè)備輪保工作。

維修技能全團(tuán)隊(duì)升級

一臺班，兩組卷接包裝設(shè)備，每天都有設(shè)備在輪保，這對輪保組來說，是一個不小的挑戰(zhàn)。輪保開始前，組長快速制定了實(shí)施方案，“老維修”的豐富經(jīng)驗(yàn)搭配“小年輕”的新鮮理論，在輪保工作中深化維修團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)交流。

完成輪保內(nèi)容之余，輪保組也會利用碎片時(shí)間，開展維修知識小課堂和自主學(xué)習(xí)培訓(xùn)，建立常態(tài)化學(xué)習(xí)機(jī)制，讓新晉維修人員不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，快速掌握設(shè)備原理、性能及運(yùn)行維護(hù)方法，著力提高維修團(tuán)隊(duì)對輪保設(shè)備的故障維修處理能力。

“這樣高強(qiáng)度的輪保模式雖然累，但是跟著師傅能學(xué)到很多東西，也能看見自己輪保設(shè)備的成效，很開心。”輪保組“小年輕”們累并快樂著。

問題預(yù)警全維度升級

“這邊有新問題！聯(lián)軸器太久沒保養(yǎng)了！”

“按照以往的經(jīng)驗(yàn)，更換聯(lián)軸器，輪保時(shí)間會大大增加，今天就恢復(fù)不了這臺設(shè)備了。”

“咱們換個方法拆，今天必須完成！”

8月24日，輪保組在拆煙包輸出推桿的過程中，發(fā)現(xiàn)了輪保內(nèi)容之外的問題?！靶蕖保∶鎸Ρ淮騺y的節(jié)奏，輪保組絲毫沒有猶豫。輪保組周若捷和彭翔現(xiàn)場研討，構(gòu)想最優(yōu)方法，進(jìn)行可行性分析，隨后，畫圖設(shè)計(jì)制作出拆卸工裝，僅用2個小時(shí)便順利完成了以往至少要2天的聯(lián)軸器換新。

以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)，輪保組持續(xù)推進(jìn)設(shè)備問題攻關(guān)，最大限度實(shí)現(xiàn)問題提前預(yù)警，并當(dāng)場解決問題。

設(shè)備輪保組在對拆卸下來的零部件進(jìn)行檢修。

通過標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化輪保模式的推行，卷包車間全維度監(jiān)控設(shè)備狀況，及時(shí)消除了設(shè)備隱患，設(shè)備穩(wěn)定性得到有力保障。同時(shí)，新升級的維保模式，也對該廠工藝質(zhì)量提升起到催化作用。